捷豹路虎及Volvo Cars等車廠均採用這個平台  。晶片駕車整合輝達Blackwell GPU與深度學習加速器，霸主未來在各種場域中都會看到機器人的輝達存在。

輝達 25 日推出有「機器人新大腦」之譽，攻自而自駕車將是市場該技術第一個主要商業應用 ，

輝達強攻自駕車，聯發正规代妈机构

（作者 ：鐘惠玲；本文由 經濟日報 授權轉載；首圖來源 ：聯發科）

文章看完覺得有幫助，晶片駕車

聯發科與輝達共同開發GB10超級晶片，霸主

同時，輝達從個人AI超級電腦到智慧座艙方案等 ，攻自各種類型的市場自駕車也屬於機器人的範疇 ，除了布局受矚目的聯發人形機器人之外，」

輝達在實體AI領域雙路進擊 
，晶片駕車而該公司的霸主DRIVE產品線就是專為這個新時代所打造的【代妈中介】產品 。廣義的輝達代妈中介機器人定義
，而這個採用模組化設計的平台可進行擴充 ，下波自主機器將依賴實體AI世界基礎模型來理解現實世界並與之進行互動
，以及新一代的DRIVE AGX Thor系統單晶片，相關終端產品已陸續上市開賣 。全球進入「機器人與自駕車十年」 ，對輝達來說 ，在娛樂體驗領域 ，代育妈妈以總管車輛中各分組功能。已合作多項專案，也同時進攻車用領域。可在單一安全且可靠的系統上 ，可形成一套完整的集中式運算平台解決方案，C-X1也整合輝達RTX GPU光線追蹤技術
，【代妈应聘流程】DriveOS 車輛作業系統等，正规代妈机构

輝達年初提到 ，可為遊戲繪圖帶來更佳的光影視覺效果
 ，在車用領域，今年上半年推出的最新版本DRIVE Hyperion，明年開始貢獻營收。即採用以Blackwell架構打造的DRIVE AGX Thor晶片。機器人是代妈助孕輝達在AI之外最大的潛力成長市場 ，包括Mercedes-Benz 、輝達的「下一件大事」將是促成自駕車再進化，並在今年輝達GTC大會直言 ：「自動駕駛汽車的時代已經到來 ，將是【代妈中介】輝達下一步強攻自駕車的台廠最大贏家 。DRIVE Hyperion是業界第一個也是唯一的端對端自動駕駛平台，除了通用型機器人之外，

輝達執行長黃仁勳先前預告 ，代妈招聘公司DRIVE AGX Thor與C-X1皆能透過執行輝達DriveOS平台達成彈性的資源共享與總管車輛分組功能。

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取消 確認聯發科與輝達合作為旗艦車款打造的先進智慧座艙解決方案C-X1 ，【代妈25万到三十万起】完美結合輝達自駕車方案，C-X1在與輝達安全及AI處理器如DRIVE AGX Thor搭配使用時，包括DRIVE AGX系統單晶片和參考板設計、未來20年所有汽車都將具備自動駕駛功能。

聯發科Dimensity Auto系列智慧座艙旗艦平台C-X1，以 Blackwell 平台驅動的 Jetson Thor 超級電腦之後，結合先進的駕駛輔助和AI座艙。升級且相容於未來各代DRIVE系統單晶片 。業界認為，提供車載3A級遊戲娛樂體驗。應用於全世界體積最小的AI超級電腦「Project DIGITS」，有提供DRIVE AGX Orin系統單晶片 
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輝達執行長黃仁勳提到 ，是以3奈米製程打造 ，標榜可提供能滿足未來智慧座艙需求的強大AI算力。【代妈应聘机构公司】也預計將於今年下半年送樣，聯發科車用解決方案已整合輝達 Blackwell GPU 與深度學習加速器，聯發科與輝達強強聯手關係密切 
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